松本レーシングでは、新車カートから中古カートまで販売しております。
中古カートをお考えの方は、フレーム(シャーシ)とエンジンは別々に考えてください。
例えば中古フレームに新品のYAMAHAを積むこともできますし、逆に新品フレームに中古エンジンも
もちろん搭載できます。
エンジンはYAMAHA KT100S、HONDA GX160、その他になります。
YAMAHAかHONDAのエンジンは、サーキットあづみ野で開催されるレースに参加できるクラスがありますので
オススメです。
カート=レース せっかくならレースに出れる仕様をオススメします。
HONDAエンジン、メンテナンスフリーで初心者の方におすすめです!
その他の候補として、YAMAHA古いタイプのKT100S、K55などがあり、格安ですがレースに出場はできません。フリー走行を楽しむ方にお勧めいたします。
参考までに
エンジン価格
中古KT100S 約3万円〜5万円
新品KT100S 99,000円(税抜き)
新品KT100SECフルキット 約18万円
新品GX160 11万円(税抜き)
古いタイプのKT100S、K55、コマー 2万円〜
中古カート
写真にはホイル、シートのついてない物もありますが、お付けしてのお渡しになります。
エンジン付きと書いてあるカートは車両全体での価格(すぐに走れる状態)を提示してあります。
エンジンが付いている車輌でも、取り外して別のエンジン搭載可能です。
シャシー、エンジン共にばら売りできます。お気軽にご相談ください。
ファースト ステッカーはコスミックです。 ワイヤー式ブレーキ ペダルキット付き リアスポイラー無し フレーム価格 約10万円 |
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ジュニアカートも販売しております。
最近のブレーキはワイヤー式から油圧式になっております。
最初からやる気があれば「新車」をお勧めいたします。
ジュニアカートの場合は。新車を購入すれば、ほぼ大人用フレームに乗り換えるまで使えます。
エンジンは昔の主流のコマーエンジンから、今は{ヤマハKT100SEC}が主流になってきました。
レースに出てみたい方は、KT100SEC(クラッチ&スターター付き)エンジンをお勧めいたします。
値段、仕様などはいろいろとご相談にのれますので、お気軽にご相談ください。
■ USED KART |
■ カート価格 |
■JUNIOR KART |
CRG ワイヤー式ブレーキ ペダルキット無し リアスポイラー無し フレーム価格 約7万円 |
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ファースト 価格 約5万円 エンジン別売です。 10年位前のカートです。 リアスポイラーなしです。 定価は30万円くらいでした。 初心者には扱いやすくてお勧めです。 整備中です。 お売りする際は、ちゃんとホイル等つきます。 ご安心ください。 |
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ユーロ2000 価格 約7万円 エンジン別売です。 昔のカートです。 リアスポイラーなしです。 定価は30万円くらいでした。 初心者には扱いやすくてお勧めです。 |
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CRG 価格 約10万円 エンジン別売です。 リアスポイラーなしです。 定価は45万円くらいでした。 リアアクスル40パイ |
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◆カート修理・点検 |
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☆注意!☆
インターネットなどでのカートフレーム購入をお考えの方へ
オークション、その他お友達、解体屋さんなどで、中古カートをご購入する場合、程度のよい物ならそのまま走行できますが、
錆びている・ブレーキがきかない・エンジンが掛からない物を購入されますと、修理代の方がかなり掛かる場合があります。
当ショップは、ホームコースのサーキットあづみ野で走行していただくのであれば、無料でご質問、相談など何でも受付致します。「オークションで・・・知り合いから安く買いたいんだけど・・・」そんなお客様は、写真をご用意のうえ、お気軽にお申し付けください。修理代などの無料見積もり致します。 どんな形でもカートをはじめる方に、無料でアドバイス致します!!!
■程度の悪い物を購入するくらいなら、ある程度の整備された、当社の中古カートはお得です!
手持ちの古くなったカートの点検・修理いたします。¥3,000〜
ぜひ倉庫から出して楽しく乗ってみませんか?
委託販売も承ります。お気軽に電話、メール、直接ご来店していただいてお問い合わせください。
但し買取りはいたしませんので予めご了承ください。
コルゼ ジュニア 価格 約5万円 エンジン別売です。 ペダルキット無し リアスポイラー無し ワイヤー式ブレーキ お売りする際は、ちゃんとホイル等つきます。 ご安心ください。 |
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テクノ 価格 約5万円 エンジン別売です。 ペダルキット無し ワイヤー式ブレーキ ペダルキット無し |
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トニーカート 価格 約5万円 エンジン別売です。 リアスポイラー無し ペダルキット無し ワイヤー式ブレーキ |
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